Первый электропоезд, отправившийся из Южного вокзала столицы страны,  прибыл в город цветов

Отличный подарок накануне Дня независимости получили жители Наманганской области. Первый электропоезд, отправившийся из Южного вокзала столицы,  прибыл в город цветов. Его пассажирами стали представители широкой общественности, ветераны труда, почетные железнодорожники, работники средств массовой информации. 

Это стало возможно благодаря реализации проекта, предусматривавшего электрификацию участка железной дороги между Папом и Наманганом, протяженность которого составляет 45 километров. 

Как известно, три года назад первый поезд проехал по магистрали, проложенной через перевал Камчик и связавший Ферганскую долину с остальной частью страны. 

Сегодня коллективы унитарного предприятия «Энергомонтажный поезд № 1» и спецмеханизированной дорожной станции выполнили второй этап работ. Контактные провода связали станции Пап и Наманган. Скоро электропоезд через Учкурган проедет и в Андижан. 

Следует отметить, что стоимость всего проекта по электрификации маршрута Пап – Наманган – Учкурган – Андижан составляет 202 млн. долларов США. Доля финансирования ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" и правительства республики в этой сумме -  $122 млн. Остальные  $80 млн. – кредит Азиатского банка развития.

Электропоезд из Ташкента был встречен на перроне обновленного вокзала торжественно, под звуки карнаев и сурнаев. Кстати, он сможет в сутки обслуживать  более 500 пассажиров. В здании вокзала работает  беспроводной Интернет по технологии Wi-Fi. Есть возможность получать в режиме онлайн  сведения о движении поездов и их маршрутов, просматривать информацию рекламного характера и иные сведения. 

– В нашей стране уделяется огромное внимание развитию всех видов транспорта, - говорит  руководитель общества с ограниченной ответственностью «ART SOFT TEX» города Намангана Олим Бобохонов. - Развитие железнодорожного сообщения в Ферганской долине даст новый толчок для роста  экономики региона. Значительно возрастет как инвестиционный, так и  туристический и логистический потенциал.

Нурбек Абдуллаев, 
«Народное слово».

Больше новостей на нашем Telegram канале: @ns_uz